結論｜仕事は「点検→営業→休憩→帰庫」。シンプルだが差が出る
タクシードライバーの1日は、決まった流れがあります。 流れ自体は単純ですが、どこで売上を作るかで収入差が生まれます。
出勤〜点呼・車両点検
- 出勤後、点呼・アルコールチェック
- 車両点検（ブレーキ・灯火類・メーター）
- その日の営業エリア・注意事項を確認
営業開始（午前）
- 駅・病院・商業施設などで待機
- 配車アプリ（GO・DiDiなど）を活用
- 朝の通勤・通院需要を狙う
昼休憩
- タイミングは自由（自己判断）
- 車内や営業所で休憩
- 売上状況を見て調整
営業（午後）
- 昼間は配車アプリ中心
- 流し営業は少なめ
- 天候・曜日で動きを変える
営業（夕方〜夜）
- 帰宅・飲食需要で売上が伸びやすい
- 繁華街・駅周辺が狙い目
- 長距離が出やすい時間帯
帰庫・納金・退勤
- 営業終了後、会社へ戻る
- 売上の納金・日報入力
- 洗車・次勤務の準備
隔日勤務の場合の特徴
- 1回の勤務は約20時間（休憩含む）
- 翌日は「明番」で実質休み
- 月12〜13勤務が一般的
向いている人
- 自分のペースで働きたい
- 一人作業が好き
- 成果が給料に反映される仕事をしたい
次の行動
勤務形態（昼日勤・夜日勤・隔日）を比較し、 自分の生活リズムに合うタクシー会社を選びましょう。
